휘먼 맞춤 단조 휠 5*112 고급 합금 및 강 림, BMW 및 Audi 17-22인치 40mm 및 35mm ET 100mm PCD 차량에 적합

Product Introduction

제품 정보

자동차 제조:

아우디, BMW, 벤츠, 폭스바겐, 토요타 등.

중심공:

57.1-74.1mm

이름:

합금 휠

제품 설명

제품 이름	알루미늄 합금 휠	재질	알루미늄 합금
기술	주조, 단조	적합	개조차, 스포츠카 등
자동차 브랜드	일반	색상	맞춤 색상
장점	1.풍부한 업계 연구 개발 경험。 2.극具竞争力的价格 3.일괄 OEM/ODM 맞춤	인증	독일 TUV/JWL/VIA、IATF16949/ISO9001

왜 우리를 선택해야 합니까

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회사 소개

우리는 시중에서 가장 높은 품질의 휠을 판매하는 데致力하고 고객에게 최상의 서비스를 제공하기 위해竭诚 노력합니다. 우리 제품은 안전 기준을 충족한다는 것이 보장됩니다 - 모든 바퀴는 모든 안전 테스트 및 국제 기준을 충족하거나 초과합니다. 적합성 - 볼트 구멍 간격, 중심 구멍 직경 및 오프셋 등 모든 사양이 완벽하게 일치합니다. 품질 - 우리 제조업체는 ISO9001、QS9000、TS16949 품질 인증을 받았으며 오늘날 휠 산업에 서비스하는 알루미늄 합금 휠 선도 제조업체 중 하나가 되었습니다.

규격 설명

1、PCD（치距 원 직경） 설명：

이것은 볼트 구멍 중심을 지나는 가상 원의 직경입니다. 바퀴의 PCD는 귀하의 자동차 표준 장착 PCD와 일치해야 합니다.
PCD는 밀리미터 단위로 측정됩니다. 예: 4x100은 바퀴에 4개의 볼트 구멍이 있고 볼트 구멍을 지나는 가상 원의 직경이 100mm임을 나타냅니다. 이러한 세부 정보는 주 제품 페이지의 "바퀴 규격" 섹션에 표시됩니다.

2、바퀴 오프셋（ET） 설명：

오프셋은 바퀴가 아치 아래로 얼마나 멀리 또는 아치 외부로 얼마나 멀리 있는지를 결정합니다. 각 차량에는 최적 오프셋과 바퀴가 차량에 올바르게 장착될 수 있는 오프셋 범위가 있습니다. 허용 범위보다 허브 오프셋이 낮으면 바퀴가 차체 측면으로 돌출될 수 있고; 오프셋이应有 값보다 높으면 바퀴가 차체에서 너무 멀리 떨어져 있기 때문에 서스펜션 시스템이나 차체 구조에 걸릴 수 있습니다.
이는 이전보다 오프셋이 더 높은 허브에 허브를 장착하면 바퀴의 볼트면이 허브와 만나기 위해 차량 아래로 더 멀리 이동해야 하며 극단적인 경우 바퀴가 너무 멀리 떨어져 있기 때문입니다.

허브를 반으로 자르고 알루미늄 합금 휠의 너비 중심에 선을 그으면 허브의 오프셋은 허브의 뒷면（장착면）과 방금 그린 중심선 사이의 거리입니다.
오프셋은 일반적으로 ET라는 문자에 숫자가 뒤따르는 형태로 표시됩니다. 예: ET49. 오프셋은 항상 밀리미터 단위로 측정되며 일반적으로 바퀴 뒷면 또는（장착된 경우）중심 덮개 뒤에서 찾을 수 있습니다.

3、바퀴 너비 및 직경：

알루미늄 합금 휠 크기는 다음과 같이 표시됩니다：휠 직경 x 휠 너비 - 예：15 x 6.5J
너비는 바퀴의 타이어 장착 플랜지 사이의 단면/직경은 바퀴의 전체 직경입니다.

4、바퀴 중심 구멍 및 플랜지 링 설명：

이것은 바퀴 뒷면 중심 구멍의 직경입니다. 완벽한 피팅을 위해 허브 중심 구멍은 차량 허브 가장자리의 플랜지에 정확하게 정렬되어야 합니다. 대부분의 허브는 중심 구멍 직경이 허브 플랜지의 크기보다 크기 때문에 더广泛한 차종에适配할 수 있으므로 플랜지 위치 결정 시스템을采用합니다. 조인트 링은 바퀴의 뒷면에 장착되며 외경은 중심 구멍의 크기와 같고 내경은 허브 립의 크기와 같아 바퀴가 허브에 올바르게 위치하고 안전과 편안함을 위해 차량에紧密하게 장착되도록 합니다.
일부 바퀴는 허브 중심이며 즉, 허브는 특정 차종에 정확하게适配되도록 중심 구멍이预留되어 제조됩니다.这种情况下，我们通常不会提供定位环，因为它们并非必需。
如果轮毂未正确定位到车辆的轮毂总成上，会导致方向盘震动，并可能造成轮胎和轴承的过度磨损。因此，如果随附了定位环，您**必须**使用它们。