제품 설명
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제품 이름
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알루미늄 합금 휠
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재료
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알루미늄 합금
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기술
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주조, 단조
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적합
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개조차, 스포츠카 등
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자동차 제조
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일반
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색상
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맞춤 색상
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우势
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1.풍부한 업계 연구 개발 경험。
2.극具 경쟁력的 가격
3.일괄 OEM/ODM 맞춤 |
인증
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TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001 |
회사 소개
우리는 오늘 시장에서 고품질 휠을 분배하고 고객에게 최고의 서비스를 제공합니다。우리 제품은 안전 표준을 준수한다는 것이 보장됩니다-모든 휠은 모든 요구 사항 안전 테스트 및 국제 표준을 충족하거나 초과합니다。액세서리-볼트 패턴 너비, 중심 구멍 및 오프셋과 같은 모든 사양이 일치합니다。품질-우리 제조업체는 ISO9001, QS9000, TS16949를 통과했으며 오늘날 휠 산업에 서비스하는 알루미늄 합금 휠의 선도적인 제조업체 중 하나가 되었습니다。
반자동 PET 블로잉 기계 병 제조 기계 병 제조 기계 Pet 병 제조 기계는 다양한 형태의 PET 플라스틱 용기 및 병 생산에 적합합니다。
설명 사양
1、PCD (节圆直径) 解释:
이것은 볼트 구멍 중심을 통과하여 그려진 가상 원의 직경입니다。휠의 PCD는 귀하의 자동차 표준 장착 PCD와 일치해야 합니다。
PCD는 밀리미터 단위로 측정됩니다。예: 4x100은 휠에 4개의 볼트 구멍이 있고 볼트 구멍을 통과하는 가상 원의 직경이 100밀리미터임을 나타냅니다。이러한 세부 정보는 주 제품 페이지의 "휠 사양" 섹션에 표시됩니다。
PCD는 밀리미터 단위로 측정됩니다。예: 4x100은 휠에 4개의 볼트 구멍이 있고 볼트 구멍을 통과하는 가상 원의 직경이 100밀리미터임을 나타냅니다。이러한 세부 정보는 주 제품 페이지의 "휠 사양" 섹션에 표시됩니다。
2、휠 오프셋 (ET) 설명:
오프셋은 휠이 아치 아래로 얼마나 멀리 또는 외부 아치 아래로 얼마나 멀리 있는지를 결정합니다。각 자동차에는 최적의 오프셋이 있으며 해당 오프셋 범위 내에서 휠이 자동차에 올바르게 맞을 수 있습니다。오프셋이 허용 범위에 대해 너무 낮으면 휠이 자동차 측면에서 돌출될 수 있고 거리가 너무 높아야 하면 휠이 자동차 아래로 너무 멀리 있기 때문에 서스펜션 또는 차체에 걸릴 수 있습니다。
이것은 귀하가 허브에 휠을 놓고 이전보다 오프셋이 더 높으면 휠 볼트 면이 허브를 만족하기 위해 자동차 아래로 더 멀리 이동해야 하며 극단적인 경우 휠이 너무 멀리 앉게 되는 사실 때문입니다。
이것은 귀하가 허브에 휠을 놓고 이전보다 오프셋이 더 높으면 휠 볼트 면이 허브를 만족하기 위해 자동차 아래로 더 멀리 이동해야 하며 극단적인 경우 휠이 너무 멀리 앉게 되는 사실 때문입니다。
만약 귀하가 휠을 반으로 자르고 알루미늄 휠 너비의 중심을 따라 선을 그리면 오프셋은 귀하가 방금 그린 휠과 중심선 사이의 뒷면 (설치면) 거리가 됩니다。
오프셋은 일반적으로 ET라는 문자에 숫자가 뒤따르는 형태로 표시됩니다 예: et49。오프셋은 항상 밀리미터 단위이며 일반적으로 휠 뒷면 또는 (설치된 경우) 중심 덮개 뒤에서 찾을 수 있습니다。
오프셋은 일반적으로 ET라는 문자에 숫자가 뒤따르는 형태로 표시됩니다 예: et49。오프셋은 항상 밀리미터 단위이며 일반적으로 휠 뒷면 또는 (설치된 경우) 중심 덮개 뒤에서 찾을 수 있습니다。
3、휠 너비 및 직경:
알루미늄 합금 휠 크기는 다음과 같이 표시됩니다: 휠 직경x휠 너비-예: 15 x 6.5J
너비는 휠의 타이어 설치 플랜지 사이의 단면/직경은 휠의 총 직경입니다。
너비는 휠의 타이어 설치 플랜지 사이의 단면/직경은 휠의 총 직경입니다。
4、휠 중심 구멍 및 소켓 링 설명:
이것은 휠 후면 중심 구멍의 직경입니다。휠의 중심 구멍이 차량 허브의 립에 올바르게 위치하여 완벽한 맞춤을 얻는 것이 매우 중요합니다。대부분의 휠은 소켓 링 위치 결정 시스템에서 작동합니다 왜냐하면 대부분의 휠의 중심 구멍이 허브 립의 크기보다 크기 때문에 더 넓은 범위의 자동차에 적응할 수 있기 때문입니다。휠의 후면에는 중심 구멍의 크기와 동일한 외경과 허브 립의 크기의 내경을 가진 소켓 링이 장착되어 휠이 허브에 올바르게 위치하고 차량에紧密하게 설치되어 안전과 편안함을 보장합니다。
일부 휠은 허브 중심이며 즉 휠은 특정 차량에 정확히 설치될 수 있는 중심 구멍으로 제조되며 이러한 경우 소켓 링이 불필요하므로 제공하지 않습니다。
휠이 차량의 허브 어셈블리에 올바르게 위치하지 않으면 핸들에 진동이 발생하고 타이어와 베어링의 심각한 마모를 유발할 수 있으므로 슬리브 링이 제공되면 반드시 사용해야 합니다。
일부 휠은 허브 중심이며 즉 휠은 특정 차량에 정확히 설치될 수 있는 중심 구멍으로 제조되며 이러한 경우 소켓 링이 불필요하므로 제공하지 않습니다。
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자주 묻는 질문
Q1: 휠 품질을 어떻게 보장합니까?
우리의 모든 제품은 JWL/VIA 표준을 준수하며 엄격한 충격 시험, 선회 피로 시험, 방사 피로 시험을 거쳤습니다; 우리 공장은 ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA 인증을 받았습니다。
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